近年來，工業(yè)機器人的核心零部件國產(chǎn)化率持續(xù)走高，已有不少商取得不同程度上的突破。減速器方面，諧波減速器國產(chǎn)進程較快...
目前RV減速機廣泛應用于工業(yè)機器人、齒輪減速機自動化轉臺、數(shù)控機床刀塔及AGV等工業(yè)領域。隨著機器人在一般工業(yè)領域和商業(yè)服務領域需求...
從中國工業(yè)機器人產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看，按照國家統(tǒng)計局的口徑，名義增速上，2019年前三季度均處于同比下滑的態(tài)勢；實際增速上，實際諧波傳動領域國產(chǎn)替代破局者，產(chǎn)品供應至國際主流機器人商①是一家專業(yè)從事精密傳動裝置研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售的高新...
工業(yè)機器人三大核心部件分別是減速器、伺服電機和控制器，其中減速器是研發(fā)難度、成本比例的部件。在部分小型機器人...
目前應用于機器人領域的減速器主要有兩種，一種是RV減速器，另一種是諧波減速器。在關節(jié)型機器人中，由于RV減速器具有更高的...
工業(yè)機器人需求必然能帶動減速器產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，同時，減速器本身有額定的使用壽命，需要定期更換。
時至今日，我國已經(jīng)形成了一批有代表性的機器人企業(yè)，他們將作為領航者，帶領我國機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展；其中在2019年就有10位...
2019年12月20日，中國運動控制&直驅產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以“融合創(chuàng)新、聚勢思辨，起航新未來”為主題的高峰論壇在寧波慈溪成功召開。...
寧波中大力德智能傳動股份是一家集電機驅動、微特電機、齒輪減速機精密減速器的研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的機電自動化企業(yè)...
目前，全球機器人產(chǎn)業(yè)的成本構成中減速器占到35%左右，而減速器的核心技術幾乎被日本企業(yè)壟斷。對中國本土的機器人制造商來說...
破局革新、高效智造 ——昊志機電核心功能部件賦能五軸加工應用交流會暨新品發(fā)布會在深舉辦
11月26日，為期三天DMP大灣區(qū)工業(yè)博覽會在深圳寶安國際會展中心正式開幕，同時，由昊志機電主辦的“破局革新、高效智造——...
11月5日消息，諧波減速器商來福諧波已完成近億元C輪融資，由國中創(chuàng)投和聯(lián)創(chuàng)永浚共同投資。
在機器人行業(yè)，流傳著這樣一句半開玩笑的話：“如果一家日本的減速器企業(yè)說跪下，全球機器人沒幾個能站著。齒輪減速機”這句話的背后，...
攜手行業(yè)客戶，開發(fā)專業(yè)化精密速機——訪日電產(chǎn)新寶（）國際貿(mào)易董事長陳東輝
面對當前的市場挑戰(zhàn)，日本電產(chǎn)新寶根據(jù)客戶的實際需求，開發(fā)具有專門針對性的產(chǎn)品，并提供優(yōu)質(zhì)的售前和售后服務。在接下來的...
9月2日晚間，沈陽機床股份（000410．SZ，＊ST沈機，下稱沈陽機床）發(fā)布了一項有關借款的公告。
中大力德近日發(fā)布2019年半年度報告，報告期內(nèi)實現(xiàn)營收3.21億元，同比增長15.64%；歸屬于上市股東的凈利潤2113.26萬元，...
工博會機器人展是平臺，每年匯聚多質(zhì)的的長三角機器人企業(yè)，覆蓋機器人上游減速器制造、零部件控制系統(tǒng)生產(chǎn)到...
核心零部件值得關注的是關節(jié)減速器，其成本占比，技術難度，毛利率，作為目前國產(chǎn)減速機，目前幾家大的生產(chǎn)商...
但隨著國產(chǎn)核心零部件的發(fā)展，也誕生了一批真正擁有自主知識產(chǎn)權和核心技術的企業(yè)，在減速器領域，昊志機電的諧波減速器成為...
導讀：悉，全球前5大智能手表OEM商中，三星和Garmin出貨量同比分別...
導讀：由于全球化，一切都變得越來越數(shù)字化;消費者開始在網(wǎng)上購買更多商...作為推動我國產(chǎn)業(yè)體系新舊動能轉換的重要抓手，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將互聯(lián)網(wǎng)、大...
醫(yī)用機器人是一種智能型服務機器人，它能獨自編制操作計劃，依據(jù)實際情...
工業(yè)的發(fā)展讓人類有更大的能力去改造自然并獲取資源，其生產(chǎn)的產(chǎn)品被直...